Британское издательство The Independent провело собственное расследование и всерьез предполагает, что ведущий аэропорт Франции – Париж-Шарль-де-Голль (CDG) в ближайшие 18 месяцев аэропорт Хитроу в Лондоне (LHR) и станет ведущим европейским аэропортом по объему пассажирского трафика.

По данным The Independent в 2019 году аэропорт Париж-Шарль-де-Голль (CDG) увеличил объем пассажирского трафика, который составил 76,15 млн. пассажиров, примерно на 5%. В то же время пассажиропоток в аэропорту Хитроу (LHR) вырос на 1% и достиг 80,9 млн. пассажиров.

Полагаясь на эти данные, The Independent подсчитал, что, если эти темпы роста продолжатся, аэропорт Париж-Шарль-де-Голль (CDG) в 2020 году примет 80 миллионов пассажиров против 81,7 миллиона, которые примет Хитроу (LHR) . Данные за годовой период по этим двум аэропортам сравняются в конце июля 2021 года и составят по 82,3 млн. пассажиров, после чего аэропорт Париж-Шарль-де-Голль (CDG) продолжит наращивать объем пассажирского трафика более стабильно, чем аэропорт Хитроу и обойдет последний, став ведущим европейским аэропортом по объему пассажиропотока. The Independent уточняет, что эти прогнозы могут быть искажены резким сокращением пассажиропотока между Европой и Китаем из-за эпидемии коронавируса.

Основной причиной более динамического развития аэропорта Париж-Шарль-де-Голль (CDG) по сравнению с лондонским Хитроу, The Independent называет наличие в парижском аэропорту 4-х взлетно-посадочных полос, в то время как в Хитроу их только две.

The Independent, напоминает, что пять лет назад комиссия Дэвиса по расширению аэропорта Хитроу единодушно рекомендовала построить третью взлетно-посадочную полосу. Этот план был поддержан британским правительством и парламентом. Но проект забуксовал на стадии реализации. Дата открытия взлетно-посадочной полосы, запланированная на 2026 год, не была соблюдена. И при нынешних темпах проведения работ новая северо-западная взлетно-посадочная полоса может не открыться до конца 2020-х годов.

Несмотря на это, Хитроу объявил что по итогам января аэропорт обеспечил рекордный рост пассажиропотока, который вырос на 2,9% , по сравнению с показателями января 2019 года.

Однако, The Independent отмечает, такой всплеск, в значительной степени обусловлен ростом пассажиропотока на внутренних рейсах за счет авиакомпании Flybe, которая с марта 2019 года связывает Хитроу с городом Ньюки в Корнуолле. При этом, авиакомпания объявила, что закончит летать в Хитроу в марте 2020 года и переведет свои рейсы в другой лондонский аэропорт - в Гатвик, что неизменно снизит показатели пассажирского трафика в Хитроу.