Хотя китайские акционеры группы Casil, которой принадлежит 49,9% капитала аэропорта Тулуза-Бланьяк (aéroport de Toulouse-Blagnac), хотят продать свою долю акций аэропорта, они не намерены отказываться от своей доли прибыли.

Как отмечают источники (deplacementspros.com), на последнем наблюдательном совете аэропорта Тулуза-Бланьяк по этому вопросу возникали споры китайских акционеров с другими заинтересованными лицами. Впервые с момента объявления о продаже китайских акций все акционеры собрались за одним столом.

Среди обсуждаемых вопросов на повестке дня была и подготовка следующего общего собрания акционеров, которая запланирована на май текущего года. На этом совещании будет окончательно решен вопрос о распределении прибыли аэропорта за 2018 год между акционерами.

Еще в декабре 2018 года, перед самым Рождеством, акционеры аэропорта Тулуза-Бланьяк достигли принципиального соглашения о политике распределения прибыли на следующие пять лет. Было решено 100% прибыли предприятия выплатить акционерам в виде дивидендов, что перечеркивает пожелания других держателей акций направить часть прибыли на расширение и модернизацию бизнеса.

Планируется, что за следующие пять лет таким образом будет распределена прибыль аэропорта на сумму 172,4 млн. евро, из которых 86,2 млн. евро получат китайские акционеры группы Casil. Эту сумму многие члены Наблюдательного совета пытались пересмотреть с тех пор, как Casil Europe решила продать свою долю в 49,9%. Местные акционеры, раздраженные поведением китайцев, говорят, что «мы больше не можем рассматривать их как партнеров».

Однако акционерам, возможно, придется мириться с такой политикой партнеров, поскольку, как подчеркивает deplacementspros.com, группа Casil может октазаться от идеи продажи акций, если предложенная цена их не устроит.